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   湖北省鴻發(fā)預(yù)應(yīng)力金屬制品有限公司，坐落于擁有“百里黃金地，江南聚寶盆”之稱的黃石市。

      橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)------及時(shí)校核伸長量，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉設(shè)備，實(shí)現(xiàn)“雙控” 

      系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算伸長量，及時(shí)校核伸長量誤差是否在±6%以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長量“雙控”。（ 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）7.6.3第3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法進(jìn)行張拉時(shí)，應(yīng)以伸長量進(jìn)行校核。…其偏差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)”。） 張拉過程再現(xiàn)，張拉加載速率、停頓點(diǎn)、加載力、伸長量、持荷時(shí)間等張拉要素真實(shí)記錄，一覽無余。

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      大噸位預(yù)應(yīng)力筋正式張拉前，應(yīng)會(huì)同專業(yè)人員進(jìn)行試張拉。確認(rèn)張拉工藝合理，張拉伸長值正常，并無有害裂縫出現(xiàn)后，方可成批張拉。必要時(shí)測(cè)定實(shí)際的孔道磨擦損失。對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力束不得采用小型千斤頂單根張拉；以免造成不必要的預(yù)應(yīng)力損失。在張拉時(shí)，工作人員必須站在安全地帶，做好防護(hù)措施，嚴(yán)禁站在張拉時(shí)和張拉好的預(yù)應(yīng)力筋前端；

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     智能張拉設(shè)備安裝流程：

1、張拉前，調(diào)整兩側(cè)鋼絞線外露長度使兩端長度基本均勻一致。先裝工作錨和工作夾片。

2、再裝張拉限位板，安裝時(shí)要與工作錨對(duì)正安裝。接著安裝千斤頂。安設(shè)千斤頂使其中線與孔道中線初對(duì)中，湖南張拉設(shè)備，為方便工具錨卸頂，千斤頂預(yù)先出頂2~3cm.因箱梁錨穴無法提供千斤頂工作空間，因此需在限位板與千斤頂頭部間加設(shè)一個(gè)延長套環(huán)。注意千斤頂油路方向和油泵的進(jìn)油、回油油路管不得裝反。

3、再接著安裝工具錨。工具錨安裝于千斤頂后蓋，準(zhǔn)確對(duì)中，工具錨和工作錨的孔位排列一致，鋼絞線須在工作錨與工具錨之間順直無扭結(jié)。工具錨安裝時(shí)與千斤頂緊扣。4、 后安裝工具夾片。

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